Sa premasijem izgleda samo problemi . Od pre par dana mi ne radi klima, nije palila kompresor, dopunili malo, radila jedan dan - opet stala juce. Danas bio kod drugara koji radi sa klimama, nasao je da je procurio hladnjak klime i cev koja ide od hladnjaka/kondezatora do boce koja isusuje freon. Po njegovim recima, kondezator je solidno izmasakriran od buba i kamencica, pa mi on zato preporucuje zamenu, a cev je navodno procurela od korozije izazvane solju.

Kakva su vasa iskustva sa hladnjacima koji cure? Kako ste to resavali? Nov hladnjak je oko 100 eura, dok je polovan sa sve cevkom 50. Ima li svrhe dati 50 eura vise za nov hladnjak ili je i polovan dovoljno dobar a da nije izmasakriran.

Ja bih uzeo polovan ako je dobar. Vidi kod kolege Srecka da li ima nesto.

Samo vidi da je s neke kojoj i ostali metali pod haubom nisu rdjavi kao kod vecine da ne zavrsis s istim problemom.
Moj je izmasakriran kao i interkuler ali posle pranja radi bez greske dok je ranije gasio klimu zbog manjka protoka, ima neka hemikalija naprskas ostavis i posle operes cisti bas dobro, samo da skines prljavstinu i radice i taj sto stavis, kad budes menjao dok je skinut kondenzator vidi da se tom prilikom hladnjak ocisti posto posle neces imati pristup njemu.

_________________
mazda PREMACY 2.0 DiTD EXCLUSIVE

Mom kolegi su predložili nov jer polovan je već korodirao i samo je pitanje kada će početi da ispušta gas . Kažu da su taksisti insistirali da im se ugrađuju polovni i da posle jedne godine dolaze da ugrade nov.

Послато са SM-J500H уз помоћ Тапатока

_________________
Ne prekidaj ženu kad ćuti !!!

I ja bi nov, osim ako ne pase sa 6ice pa da mozes naci neki "mladji"...

Mozes i polovan dobar naci, pogotovo ako je to neko menjao pre 5-6god novim, ali s'obzirom na izbor kod nas tesko da ce ih biti za biranje...

_________________
RennSport Srbija
https://www.facebook.com/groups/342165642855091

Nov je oko 12k dinara, problem je sto ga dobavljaci trenutno nemaju na stanju. Kada sam uzimao hladnjak za vodu svi su insistirali na novom, doduse sa razlogom, cak je i lik koji rastura aute rekao da nije skoro video dobar hladnjak vode. Sada je situacija malo drugacija, on kaze da ih cesto prodaje, da nije imao reklamacije, a daje cak navodno i garanciju od 6 meseci (trt milojke).

Problem koji imam je sto mi treba i cev od kondezatora do susaca, a nju novu nigde necu naci osim mozda u mazda dileru, po nenormalnoj ceni.

Drugar frigo majstor insistira da uzmem polovan hladnjak, kaze mazde nemaju problem sa hladnjacima, jer su ventilatori namonitrani iza hladnjaka, a ne kao na mnogim autima ispred, pa se svakavo djubre zarobi izmedju ventilatora i kondezatora klime pa isti vrlo brzo strada. Kako on kaze hladnjak klime nov za astru je 6k dinara, jer on cesto strada i ima ga koliko hoces ali i nov hladnjak zna da traje par godina i da se opet prosuplji.

Lik sa otpada mi je rekao da ima vise komada, i posto sam dobra musterija (Premacy se izgleda vrlo cesto kvari) dace mi da biram koji hocu, a i dace mi neki popust, pa me polovni delovi kostaju bukvalno pola cene od novih, i to sa ukljucenom cevkom koja je takodje suplja.

Najcrnje mi je sto sad u petak idem za Nis, a najavljuju da ce biti i do 30 stepeni pa nemam pojma kako cu izdrzati voznju autoputem od par sati bez klime, pogotovu ako bude mnogo jako sunce. Ima li neko ideju kako da prevazidjem ovaj problem ? Takodje mi je problem sto necu imati odmagljivanje stakala klimom ako bude pljuskova.

Kada se vratim iz nisa videcu ima li opcije da se nov hladnjak nabavi, jer ga nemaju na stanju, a i sta ce finansije reci. Javljam svakako sta sam odlucio.

Ako se ne varam ta cev obicno ide uz neki deo i to sumnjam da mozes da nadjes za okej cenu.
Verovatno mozes da prodjes s polovnim pogotovu sto mozes da biras.
Za voznju spusti se malo u sedistu ako mozes i prednje prozore otvori malo i nece da duva u tebe, zadnji prave neku rezonancu od koje boli glava preko 70 80, na AP ce i ventilacija zbog brzine malo da pomogne na manjim brzinama nemas pomoci, i ne gasi je nikako ako mislis da ce kisa ako radi pre kise nece da zamagli ni kad bude. Naravno ako mozes u hladu da parkiras pre puta jer onaj trpezarijski sto od instrument table kad se zagreje nema pomoci .

_________________
mazda PREMACY 2.0 DiTD EXCLUSIVE

Gledao danas malo oko hladnjaka dole, vidi se jasno da je cev od kondezatora do susaca/akumulatora sva masna, dok je sam isparivac skroz suv, ali je izmasakriran. Sad kad razmislim mozda je problem samo u cevi, jer je isparivac suv, pa mi mozda i treba samo cev. Popricacu opet sa drugarom, mozda mogu da prodjem dosta jeftinije, videcemo...

Pratpostavio sam da ako hocu da sprecim magljenje kada je nevreme, da mi vent mora raditi, verovatno na full, jos cu probati da drzim jedan od prozora otvoren makar malo dok vozim po nevremenu, da uvlaci svez vazduh.

Sto se putovanja u Nis tice, morao sam ga odloziti zbog jako nezgodne prehlade koju sam imao proslih nedelju dana, ali mi je jasno kako su najlakse podneti "vrele dane", time sto cu putovati nocu, dok su jos noci hladne.

Ako ostane ovako nocu jeste hladno, slicno je u Leskovcu kao i Nisu ujutru kad vozim majku palim grejanje do oko 9 ujutru nema problema, za odmagljivanje samo kriticno da ga nikad ne ugasis ako ti ne treba ostavi na 1 jer kad iskljucis valjda ustajao taj vazduh bude vlazan i onda kad pustis jos gore. Premacy ima velike prozore pa mozes sto se vetra tice da izbegnes a i kisa nece da pravi problem.

Vidi sta mozes da nakalemis posto poznajes te ljude mozda mozes da iskombinujes nesto za manje para

_________________
mazda PREMACY 2.0 DiTD EXCLUSIVE

Ipak cu za put u Nis imati klimu. Uspeo sam da nabavim i namontiram hladnjak i cev koja je bila sporna. Takodje odradjen servis klime, zamenjeno ulje i sve ostalo. Jedino sporno je bilo to sto su sve gumice u sistemu propale (jos jedan razlog da se ovaj auto proda), znaci sve gumice koje dihtuju su bile trule i pustale su, pocevsi od kompresora pa preko hladnjaka i dalje do susaca. Cak su pustale i one koje nismo pipali.

Nadam se da ce sad klima da traje duze, tj. da nece morati da se puni svake dve godine, a ako bude kakvih problema pisacu.